Loenduri pöörleva propelleri tunneli tõukejõu

Tunneli tõukejõud on süsteem, mille eesmärk on manööverdada vibu või anuma ahtrit külili ja võimaldada vilgas liikumist isegi kõige piiratud aladel.

Tõukejõu tekitavat propellerit toidab täisnurga käigukasti abil elektrimootor, hüdrauliline mootor või diiselmootor. Sõiduosad koondatakse süsteemina tunneli konstruktsiooni abil, mis võib asuda laeva kere vibu või ahtris.

Leti pöörleva propelleri tunneli tõukejõud muudab käigukasti ja alumise kasti suuruse oluliselt väiksemaks ning alumine käigukast kipub sujuvamaks, vähendades voolutakistust ja müra.

Leti pöörlevad propellerid vähendavad tunduvalt laagri koormust ja parandab tõukeoperatsiooni ohutust ja töökindlust.

Paindliku paigaldamise võimalus vibratsiooni vähendamiseks.

Diiselmootori ajam, elektrimootori ajam, hüdrauliline mootor ajam.

L - draiv vertikaalse peavoolu mootori paigaldamiseks (elektrimootor ja hüdrauliline mootor). Z - draivi paigaldamine (sageli kasutatakse diiselmootori draivide jaoks, aga ka elektrivabad). Paindlik paigaldamine (vibratsiooni vähendamiseks).

Tüüpilised rakendused elektrilistele laevadele, hübriidlaevale, merevalve laevale, mehitamata intelligentse laeva, parvlaeva, turismilaeva, Deluxe reisilaeva, konteinerilaeva, konteinerilaeva, fikseerimisanuma, vedeliku vedaja, vedelkraani kandja, veeldatud maagaasi, PSV, AHTS, OSV, Yacht, Mereväevool ja nii.